Tanca l'anunci

Atès que l'ús del telèfon mòbil durant la conducció és perillós (i, per tant, està prohibit i subjecte a una multa), ambdues plataformes, és a dir, iOS i Android, ofereixen els seus complements per a cotxes. En el primer cas es tracta de CarPlay, en el segon es tracta Android Auto. 

Aquestes dues aplicacions ofereixen un enfocament més innovador i connectat que la majoria dels sistemes tradicionals, combinat amb una interfície d'usuari familiar i intuïtiva vinculada a les dades de l'usuari, és a dir, el conductor. Independentment del vehicle en què us sentiu, teniu la mateixa interfície i no heu de configurar res, que és el principal avantatge d'ambdues plataformes. Però tots dos també tenen les seves pròpies lleis determinades.

Assistent de veu 

L'assistent de veu és probablement la manera més fàcil d'interactuar amb el cotxe i el telèfon mentre condueix. Ambdós sistemes admeten la funció gràcies a la presència de Siri i Google Assistant. Aquest últim sol ser elogiat per una millor comprensió dels requisits i és compatible amb una gamma més àmplia de serveis de tercers. Però t'has de limitar a l'idioma compatible.

siri iphone

La interfície d'usuari 

La interfície actual d'Android Auto només mostra una aplicació a la pantalla del cotxe sense fer múltiples tasques. En canvi, CarPlay ofereix una interfície d'usuari d'iOS 13 que inclou música, mapes i suggeriments de Siri alhora. Això us permet accedir més fàcilment a tot el que necessiteu d'un cop d'ull sense haver de canviar d'una aplicació a una altra. Android Auto no és del tot un sistema dolent, però, ja que té un moll permanent a la part inferior de la pantalla que mostra una aplicació de música o navegació amb botons per canviar de pista o fletxes per guiar-vos cap a la vostra destinació.

Navegació 

Quan utilitzeu Google Maps o Waze, Android Auto us permet navegar i explorar la resta de la ruta com ho faríeu al telèfon. No és tan intuïtiu a CarPlay, perquè has d'utilitzar les fletxes per moure't pel mapa, que en realitat no només és poc intuïtiu, sinó també perillós quan es condueix. Mentre que a Android Auto es pot seleccionar una ruta alternativa simplement tocant la ruta destacada en gris, a CarPlay això no fa res. En canvi, heu de tornar a les opcions de ruta i espereu que toqueu la que coincideixi amb la ruta que es mostra al mapa. Si voleu explorar el mapa o trobar rutes alternatives mentre conduïu, Android Auto té la avantatge. Però això és molt limitat quan es tracta de lliurar el telèfon a un passatger mentre condueix per ajustar la ruta, ja que no podran utilitzar Google Maps. Afegir una parada a l'itinerari amb el telèfon és molt més complicat, però funciona perfectament a CarPlay.

Trucades i notificacions 

És probable que rebeu notificacions mentre conduïu. Tot i que ambdues plataformes estan dissenyades per gestionar-les de manera segura, CarPlay distraeix molt més el conductor que Android Auto, ja que mostra pancartes a la part inferior de la pantalla que us impedeixen fer un seguiment d'on se suposa que heu d'anar. A Android Auto, els bàners apareixen a la part superior. A diferència de CarPlay, Android Auto us permet rebutjar o silenciar les notificacions, cosa que és útil si no voleu rebre notificacions de les actualitzacions del grup de WhatsApp, però encara voleu rebre notificacions d'altres aplicacions.

Però ambdues plataformes tenen un futur brillant. Google ho va mostrar a la conferència de Google I/O, mentre que Apple ho va mostrar a la WWDC. Per tant, és ben clar que les plataformes encara estan en desenvolupament i amb el temps s'hi afegiran funcions noves i interessants. 

.