Daniel Hruska Sempre que miro a l'App Store a la secció d'aplicacions de pagament per veure si n'hi ha a la venda, veig Flightradar24 Pro en els primers llocs. He estat utilitzant Flightradar24 des que vaig comprar el meu primer iPhone i és imprescindible. Nosaltres som primera revisió van portar ja l'any 2010, però al llarg dels anys l'aplicació ha sofert canvis importants.
Com qualsevol altre noi, m'interessava la tecnologia: cotxes, trens, avions... però ja ho saps. A més, a casa teníem uns prismàtics corrents, que feia servir per mirar els avions. Encara m'agrada la tecnologia, però més l'electrònica. I va ser gràcies a ella que vaig poder tornar a mirar els avions de nou. Aleshores, no tenia cap telèfon intel·ligent, ni tan sols un ordinador, ni Internet. Cap a on anava l'avió només podia endevinar, així com el seu tipus. Des d'un punt de vista profà, només vaig poder reconèixer un Boeing 747 gràcies als seus quatre motors i a la seva forma específica, res més. Tots els altres secrets i altres detalls es poden mostrar per Flightradar24.
El propòsit bàsic de l'aplicació és senzill: feu clic a l'avió al mapa i es mostrarà informació detallada del vol, com ara velocitat, altitud, tipus d'avió, número de vol, companyia aèria, destinacions de sortida i destinació i dades de temps de vol. Després de mostrar tots els detalls (botó +), també es mostrarà una foto de l'avió donat amb els colors de la companyia donada (si la foto està disponible). A més, s'afegirà informació com la direcció, latitud i longitud, velocitat vertical o SQUAWK (codi de transpondedor de radar secundari). Si l'avió enlaira, el símbol de l'avió a l'aeroport de sortida parpelleja. El mateix passa amb la fase d'aterratge. De vegades és possible que falti informació (vegeu les captures de pantalla a continuació).
Si feu clic a l'avió, també apareixerà una línia blava que mostra la ruta de vol registrada. La línia davant de l'avió és llavors la ruta esperada fins a la destinació, que pot canviar segons les necessitats durant el vol. El botó de connector a la cantonada inferior esquerra s'utilitza per mostrar tota la ruta. El mapa s'allunya de manera que es pot veure només d'una sola peça. Això és útil quan hem d'aclarir la ubicació relativa dels dos aeroports en qüestió a menor escala.
Si us sembla que hi ha molts avions al mapa alhora, Flightradar24 té filtres. N'hi ha cinc en total, és a dir, companyies aèries, tipus d'avió, altitud, enlairament/aterratge i velocitat. Aquests filtres es poden combinar, de manera que no és cap problema mostrar només els Airbus A320 de Czech Airlines, per exemple. O si voleu veure on volen actualment els nous Boeing 787 (filtre B78) o el gegant Airbus A380 (filtre A38). Per alguna raó, el filtratge per "B787" o "A380" no funciona. Et garanteixo que amb Flightradar24 pots guanyar desenes de minuts, si no durant hores. Podeu utilitzar la lupa a la cantonada superior dreta per fer una cerca ràpida sense utilitzar cap filtre.
Quan toqueu l'avió, apareixerà un botó 3D a més de l'anterior. Gràcies a això, canvies a la cabina d'un avió i pots veure què poden veure els pilots. Tanmateix, aquesta visió té els seus defectes. Quan es veuen imatges de satèl·lit, es poden veure bé l'horitzó i la superfície de la Terra, però està molt desenfocat i sembla un revolt de taques de color marró verdós. Quan es mostra el mapa estàndard, l'horitzó no és visible i la vista està dirigida cap avall. Una característica interessant, però, per què no.
M'agrada més la funció diferent. Es podria dir que la considero una de les més importants. Hi ha un botó AR discret a la barra superior. El terme "realitat augmentada" s'amaga sota aquesta abreviatura. Això és el que fa que els telèfons intel·ligents actuals siguin dispositius fantàstics. La càmera s'engega i podeu conduir el vostre iPhone a qualsevol lloc del cel, buscar avions i veure'n immediatament la informació bàsica. A la configuració, podeu seleccionar la distància (10-100 km) a la qual es mostraran els avions. Com podeu veure a la captura de pantalla, no sempre podeu esperar la descripció de l'avió en la seva posició exacta. Tanmateix, com més a prop estigui l'avió, més precisió es localitzarà.
no a SQUAWK 7600 (pèrdua o fallada de comunicació) o 7700 (emergència). Si activeu les notificacions i una aeronau comença a emetre aquests dos codis, apareixerà una notificació a la pantalla del dispositiu iOS. Per notificar a altres SQUAWK, aquesta funcionalitat s'ha de comprar mitjançant compres des de l'aplicació. Altres compres addicionals inclouen taulers d'arribada i models d'avions. Recomano molt aquest últim, ja que en comptes d'un únic esquema d'avió, obteniu vint models reals. Podeu distingir immediatament, per exemple, un B747 o un A380 d'altres aeronaus.
L'última característica que esmentaré és la possibilitat de marcar qualsevol àrea. Això facilita la navegació si sovint seguiu zones, ciutats o aeroports concrets directament. A la configuració, podeu activar la visualització dels aeroports al mapa, seleccionar etiquetes d'avions i altres detalls. Els usuaris txecs i eslovacs agrairem l'opció de canviar al sistema mètric d'unitats, perquè ens són més clares i no les hem de tornar a calcular.
He de dir per mi mateix que Flightradar24 Pro pertany definitivament a les aplicacions imprescindibles. A més, l'aplicació és universal, així que també la podem gaudir als nostres iPads.
[URL de l'aplicació="https://itunes.apple.com/cz/app/flightradar24-pro/id382069612?mt=8"]
Gran aplicació, una llàstima pels fons del mapa, el mode 3D a Google Maps (android) :( és fantàstic.
És una aplicació addictiva :-) però el que trobo a faltar és una millor informació sobre el TTD de l'avió o tipus donat. A l'enllaç a l'avió només apareixerà quants i quins motors té, o el número de configuració. Seria molt "bonic" tenir una extensió de dimensions, pesos, rangs, etc.