Tanca l'anunci

Quin és el taló d'Aquil·les més gran de la tecnologia moderna? Per descomptat, és la bateria. No es tracta tant de durabilitat com de fiabilitat pel que fa al seu estat, és a dir, l'envelliment. I és precisament en aquest sentit que Apple és el mestre del llançament de noves generacions dels seus productes. 

És cert que lògicament depèn de quina mena de “boleta” doneu als vostres ordinadors i telèfons i tauletes. No obstant això, cada bateria pot gestionar un nombre determinat de cicles, després dels quals es mantindrà per sobre del límit del 80% del seu estat. Si cau per sota, és possible que tingueu un comportament no estàndard i haureu de demanar el servei d'Apple per substituir-lo. 

El MacBook Air M3 és a la volta de la cantonada 

Aquest any esperem l'arribada del MacBook Air amb el xip M3. Qualsevol que hagi comprat un MacBok Air amb un xip M2020 el 1 ara és molt possible que s'enfronti al fet que els agradaria substituir-lo. No pel rendiment, ja que l'M1 encara pot gestionar tot el treball normal, però la bateria pot ser el problema. Després de tot, al MacBook Air M1 del nostre editor, la bateria informa d'un 83% de capacitat. Com solucionar-ho? 

Per descomptat, es pot substituir. Però quan saps que Apple està preparant una nova generació de dispositius, val la pena esperar una estona, actualitzar a una màquina nova i vendre l'antiga. Si la seva capacitat no baixa del 80%, encara no hauràs de fer front al servei. Però si ja ho és, cal comptar amb el fet que o vendràs el teu aparell més barat, perquè el nou propietari haurà de fer una altra inversió, o et faràs canviar la bateria, que et costarà alguna cosa. 

Hi ha MacBook Airs amb xips M2, però tenint en compte el desenvolupament, ara no té gaire sentit tractar-los. Actualitzar cada generació té sentit no només pel que fa a un salt de rendiment, sinó també en l'estalvi de diners. Per tant, Apple ofereix realment una solució ideal a un problema, perquè ofereix una resposta en el mateix moment en què una persona l'està resolent. A més, la resposta pot arribar aviat, al març, tant si rebem un Keynote com si Apple publica notícies només amb una nota de premsa. Si no, hi haurà WWDC al juny. A part del xip M3, el nou MacBook Air també hauria de rebre Wi-Fi 6E. 

No hi haurà moltes notícies, però encara té sentit 

Encara que no n'hi hagi més, la nova generació té sentit. No per als propietaris de màquines amb xip M2, sinó per als que utilitzen M1 i tots els que encara tenen ordinadors amb processadors Intel. Així, els primers propietaris d'un MacBook amb un xip Apple Silicon poden actualitzar-se de manera significativa en un termini de 3,5 anys des de la seva adquisició. Per descomptat, els que van comprar un Mac mini no tenen aquest problema. Així que sempre és una cosa tan petita com la bateria que frena el progrés tecnològic. 

Per cert, si també teniu un problema similar, podeu recórrer als portals del basar i al Facebook Marketplace per vendre el vostre dispositiu, però si no us voleu preocupar per la venda, hi ha una solució extremadament convenient. Els serveis d'emergències mòbils compren telèfons mòbils, tauletes i ordinadors. aquí també esbrinarà el preu actual de la seva màquina. I, per descomptat, no heu de tractar amb una bateria.

Vendre el dispositiu a Mobile Emergency

.