Lukáš Gondek Samsung està atacant l'iPad Air 2, l'Apple Watch ha capturat les tres quartes parts del mercat, Honda introduirà un nou acord amb suport CarPlay i Apple hauria tingut converses sense èxit amb BMW sobre un cotxe elèctric...
Samsung ataca l'iPad Air 2 amb el Galaxy Tab S2 ultra prim (20 de juliol)
La tauleta Samsung tan esperada per molts Galaxy Tab S2 va arribar la setmana passada amb una notícia interessant que ataca clarament l'iPad Air. L'especificació més sorprenent és el seu gruix de 5,6 mm, que és mig mil·límetre més prim que l'iPad Air 2. La possible inspiració de Samsung també va ser la relació d'aspecte dels iPad, que va canviar a 2:4 al Galaxy Tab S3, que segons l'empresa sud-coreana serveix com a entorn ideal per llegir diaris, llibres i navegar per Internet. La Galaxy Tab S2 estarà disponible en versions de 8 i 9,7 polzades, i totes dues pesaran menys que l'iPad Air 2: 254 grams per a la versió més petita i 386 grams per a la més gran.
Font: Culte d'Android
Els suports per a Apple Watch podran tenir carregadors integrats (22 de juliol)
Tot i que els estands d'Apple Watch es van començar a vendre molt bé, tots tenien una imperfecció, i aquesta era la necessitat de carregar el rellotge mitjançant el cable original d'Apple. Tanmateix, això hauria de canviar, ja que Apple planeja permetre als desenvolupadors integrar el carregador directament als seus productes. Però només les empreses que estan al programa tenen aquesta opció Creat per a Apple Watch, i només un nombre limitat de fabricants poden provar la integració del carregador als seus estands. A més, Apple encara no accepta propostes de productes amb carregador integrat, de manera que probablement els usuaris hauran d'esperar encara més. Bé, almenys per als certificats oficialment.
Font: MacRumors
Apple Watch hauria d'haver ocupat fins al 75% del mercat el primer trimestre (22 de juliol)
Anàlisi de l'empresa Strategy Analytics, que examina les vendes de rellotges intel·ligents del segon trimestre d'aquest any, demostra que Apple ha provocat una revolució en aquest mercat. Mentre que Samsung va vendre 700 rellotges en el mateix període de l'any passat i, per tant, va agafar el 74% del mercat, l'any 2015 Apple es va convertir en dominant: amb 4 milions de rellotges venuts, va capturar tres quartes parts del mercat.
La quota de Samsung va caure a només un 400 per cent amb 7,5 unitats venudes. Tot i que molts altres analistes van ajustar les seves estimacions de vendes d'Apple Watch després de la publicació dels resultats financers del tercer trimestre (la majoria els van reduir a 3 milions), Apple pot celebrar un gran èxit. Tot el mercat va créixer un 3 per cent interanual a causa de la venda dels rellotges de l'empresa californiana. En conjunt, es van vendre 457 milions d'unitats de tots els wearables entre abril i juny.
Font: MacRumors
L'adopció d'iOS 8 és 7 vegades més gran que Android Lollipop (22/7)
iOS 8 i Android Lollipop estan disponibles per a la seva descàrrega des de la tardor del 2014, però el sistema d'Apple està molt per davant en adopció. Tot i que el darrer sistema operatiu mòbil d'Apple l'utilitzen ara el 85% dels usuaris, només el 12,4% utilitza Android. És d'esperar que amb el nou iOS 9 a la volta de la cantonada, les xifres d'adopció dels vuit no augmentaran bruscament, però tot i així, Apple està per davant de Google. D'altra banda, és molt més difícil per a Google aconseguir una adopció tan alta, perquè depèn tant dels mateixos fabricants de telèfons per adaptar el sistema als seus telèfons com del tipus de telèfon: molts dispositius no poden executar el nou Lollipop.
Font: Cult of Mac
Honda va confirmar el suport per a CarPlay, Accord ho aconseguirà l'any que ve (23/7)
Tot i que al lloc web d'Apple hi ha 34 fabricants d'automòbils que haurien de ser compatibles amb CarPlay, no tots ja han llançat un model que realment integraria CarPlay. Entre ells hi havia Honda, que, però, ara ha anunciat que començarà a vendre cotxes amb suport del sistema Apple durant el 2016. El primer hauria de ser l'Honda Accord, que també admetrà el sistema Android Auto. Honda ha indicat que el suport del sistema mòbil també arribarà a altres models, però no ha especificat una hora exacta.
Font: 9to5Mac
S'ha informat que Apple en converses amb BMW sobre el seu model elèctric i3 (24/7)
revista alemanya Revista gerent va aportar la informació que Apple havia estat negociant amb el fabricant d'automòbils alemany BMW des de la tardor del 2014 per tal d'aconseguir la seva pròpia secret "Projecte Titan" utilitzar la seva plataforma i3 per a un cotxe elèctric. L'i3 és un petit hatchback que té una carrosseria de fibra de carboni, que garanteix un pes baix. Tanmateix, el gegant tecnològic de Califòrnia no va arribar a un acord de cooperació amb BMW al final, tot i que el mateix CEO Tim Cook i altres alts directius d'Apple havien de visitar personalment la línia de producció de BMW a Leipzig.
Font: MacRumors
Una setmana en poques paraules
La setmana passada nosaltres es van trobar amb de nou els resultats financers rècord d'Apple, que estem més tard van afirmar en una perspectiva més àmplia. Però Apple estava activa en moltes altres àrees: iPhones promogut nova publicitat dirigida a una gran selecció d'aplicacions, contractat una altra personalitat de la indústria de l'automòbil i va estrenar com emprenedor aplicació en cooperació amb IBM, així que l'altre públic i el quart desenvolupador iOS 9 beta i OS X El Capitan.
A més, Apple continua la seva lluita per la igualtat i recolzat una llei que hauria de portar-la a tots els estats americans. També s'ha tornat a parlar de casos judicials en què Apple juga un paper: gegants tecnològics com Google i Facebook van construir en la lluita de patents del costat de Samsung i mig milió de milions que se suposava que Apple havia de pagar al titular de la patent de Texas, comptar de nou.
