Tanca l'anunci

PR. La tardor és una època de llargs quilòmetres d'entrenament, quan sovint anem a córrer amb un sol company: el provador esportiu. Això es deu al fet que pot recollir i analitzar sovint dades sobre la nostra activitat física. A més de mapejar la distància recorreguda, la funció principal sol ser la mesura de la freqüència cardíaca, però els dispositius individuals poden diferir diametralment en les seves funcions, durabilitat, disseny i preu. No obstant això, tots necessiten una font d'energia, que és una bateria, per al seu funcionament. Per tant, hem resumit els consells bàsics sobre com manejar el provador esportiu i sobretot la seva bateria durant els mesos més freds, perquè el dispositiu pugui durar molt de temps.

Consell 1: els extrems no són bons, escalfeu el provador d'esports a la mà

Tant si el provador esportiu és una pila de botó clàssica com si funciona gràcies a una bateria recarregable, és cert que les temperatures extremes poden ser un problema per a aquesta font d'energia. "En general, podem dir que les temperatures ideals per a les bateries són de 10 ° a 40 °. Una desviació més extrema d'aquesta mitjana els pot perjudicar, i l'exposició prolongada a gelades severes fins i tot podria danyar-los molt.", explica Radim Tlapák de la botiga en línia BatteryShop.cz. Especialment en gelades severes, la bateria pot indicar una descàrrega molt més ràpida, ja que la seva capacitat disminueix a causa de la baixa temperatura. "Els fabricants de provadors esportius sotmeten naturalment les seves màquines a aquest fet. Però tot i així, podem ajudar amb els nostres propis esforços a garantir que les bateries no estiguin exposades a un xoc de temperatura tan extrem, especialment a temperatures més baixes i gelades severes. És una bona idea, si utilitzeu el provador d'esports només per córrer a l'aire lliure, col·loqueu el dispositiu a la mà amb antelació, abans de sortir a un entorn fred. Almenys s'escalfa una mica a la mà i el xoc no és tan pronunciat". afegeix Tlapák. A causa del contacte amb el nostre cos, l'Sporttester té, per tant, una major seguretat de "temperatura" que, per exemple, un telèfon intel·ligent que només tenim amagat a la butxaca.

Consell núm. 2: bosses no humides, sinó també hermtiques

Molts de nosaltres tenim un mal costum: després de córrer, ens traiem tota la roba suada, la llencem a un munt i correm cap a la dutxa. Si també feu això, traieu definitivament el provador esportiu de la pila. La humitat pot danyar-lo, i sobretot la seva bateria. "El vapor d'aigua es condensa en un ambient humit i això té un efecte negatiu en la durada de la bateria. La pitjor opció és la corrosió de la bateria, que redueix significativament la seva vida útil. La corrosió és generalment la raó més comuna per la qual la nostra bateria deixa de funcionar". emfatitza David Vandrovec de l'empresa Bateria REMA, que garanteix la recuperació i el reciclatge de piles i acumuladors. Un altre mite comú és que hem d'amagar el dispositiu en una bossa de plàstic que es pot tancar per protegir-lo de condicions adverses. "Com que l'Sporttester absorbeix molta humitat del contacte amb la nostra pell, és necessari, sobretot a causa de la bateria integrada, emmagatzemar-lo en un lloc sec però ventilat. Si el tanquem en un recipient hermètic i encara té humitat residual, evitem que entri pols, però augmentem el risc de corrosió". afegeix Vandrovec.  

Consell núm. 3: amaga el mesurador sota la jaqueta, encara que sigui impermeable

Sembla senzill, però com a escut principal contra la pluja o fins i tot les esmentades temperatures més baixes, n'hi ha prou amb un metre enganxat a la mà per amagar-se sota la jaqueta. Això, a primera vista, insignificant pot ajudar significativament a la resistència i sobretot a la vida útil de la bateria. "Fabricants individuals per descomptat, pensen en el fet que correm fins i tot amb pitjors condicions meteorològiques, així que de manera estàndard col·loquen provadors esportius en cossos capaços de suportar la pluja i la pols. Tanmateix, aquesta protecció pot variar. La resistència a l'entrada d'aigua es dóna en l'anomenada IP, o Ingress Protection. Actualment, els provadors esportius solen garantir almenys IP47, on quatre indica el nivell de resistència a la pols i 7 a l'aigua, on la immersió durant 30 minuts a una profunditat d'un metre no hauria de ser un problema. Però la immersió a l'aigua pot fer molt menys mal que, per exemple, una pluja o fins i tot la pluja, on la pressió de l'aigua és molt més forta. Així que fins i tot aquest provador aparentment impermeable s'ha de protegir definitivament". ell diu Lubomír Pešák d'una botiga especialitzada en running Top4Running.cz

Consell núm. 4: les regles generals per estalviar bateria també s'apliquen als provadors esportius

Fins i tot en el cas dels provadors esportius, és clar, funcionen normes generals que ajudaran a estalviar la bateria i sobretot la seva capacitat. Si no feu servir el provador esportiu durant molt de temps, és una bona idea carregar-lo completament i després guardar-lo: la bateria es descarregarà lentament. Si, en canvi, és d'ús diari, un ajustament de brillantor adequat i suau pot garantir un estalvi. També és cert que com més notificacions mòbils t'enviï el dispositiu, més energia consumeix. I com menys l'utilitzis durant l'activitat -en el sentit de control- més durarà. Per acabar, cal afegir que si la bateria del provador esportiu ja no funciona, s'hauria d'eliminar de manera ecològica. Es tracta de residus perillosos que no pertanyen a les escombraries habituals, sinó a les caixes especials de recollida de residus electrònics. "Els contenidors de recollida sovint es poden trobar a les botigues d'electrodomèstics. Si algú no pot o no vol buscar, pot enviar fàcilment la bateria que no funciona i altres residus elèctrics en un paquet de manera gratuïta directament al punt de recollida, on es classifica el contingut del paquet i es reciclen els components individuals. Només has d'omplir la comanda en línia de l'anomenat re:Balík, imprimir l'etiqueta generada i portar els residus a l'oficina de correus". assenyala David VandrovecBateria REMA.   

.