Jiří Filip Els patinets elèctrics han estat molt populars últimament, i els de Xiaomi en particular. Per tal de satisfer tots els clients, el fabricant xinès es va afanyar amb un nou model en forma de Mi Electric Scooter Essential. Ja està a les prestatgeries de les botigues txecs i ofereix no només diverses millores, sinó també un preu més baix.
Galeria
El nou model amb el sobrenom Essential representa una versió lleugera del popular Xiaomi Mi Scooter Pro. Nou patinet elèctric compta amb un pes de només 12 kg i, juntament amb un sistema de plegat més ràpid, és molt més fàcil de transportar. El Mi Scooter Pro també és lleuger en altres paràmetres. Amb una autonomia de 20 km i una velocitat màxima de 20 km/h, és un vehicle ideal per a adolescents o per a aquells que volen desplaçar-se per la ciutat, per exemple per treballar. A més, ofereix frens millorats, control de velocitat sofisticat, pneumàtics antiderrapants, capacitat de càrrega més gran i, com el model Pro, també disposa d'una pantalla al manillar que ofereix una visió ràpida de tot el que necessites.
Ja podeu reservar el nou Xiaomi Mi Scooter Essential. Es posarà a la venda al juliol. El preu del patinet elèctric es va aturar a 10 CZK.
Xiaomi Mi Scooter Essential:
- Mides: 1080 x 430 x 1140 mm
- Pes: 12 kg
- Velocitat màxima: 20 km/h
- Distància màxima: 20 km
- Capacitat de càrrega: 120 kg
- Potència: 250 W
- Mida del pneumàtic: 8,5″
- Il·luminació LED
- Aplicació per a telèfon intel·ligent
Un màxim de 20 km/h i un màxim de 20 km és una millora???
Tampoc no entenc gaire l'actualització dels 25 km/h màxim originals i una autonomia d'uns 20-25 km... Actualització zero
Us sorprendrà, però en general és una gran millora. Aquest patinet té un munt de petites coses que s'han millorat bastant subtilment, inclòs l'embalatge. Aquesta bateria té una reserva perquè puguin augmentar la vida útil i complir millor amb els paràmetres declarats. Se suposa que serà un reemplaçament del Junior. Van descobrir que un munt de gent l'utilitza per la ciutat, o per a distàncies curtes, o per als nens que pesen bolets. Així, en comparació amb el model anterior, té una pantalla com una PRO, 3 modes de conducció, una llum frontal que és el doble de forta amb un feix de llum millor format, i en general es pot veure la millora fins i tot en els espais en blanc i els detalls. Així que no conec les nanses d'escuma, però potser serà un canvi positiu. No és un reemplaçament del model estàndard!!! És un reemplaçament juvenil i, tanmateix, en molts aspectes és millor que l'estàndard anterior.
No és agreujament.
Però ets primitiu
Només una combinació de la versió pro de la qual té una pantalla i una bateria del model més antic, de manera que té menys pes i autonomia, sinó el que veig és el mateix sistema de plegat i frens.
Se'ls pren seriosament l'autonomia?Sóc el propietari del patinet original i té una autonomia d'uns 30 km, que no és cert, té una autonomia molt menor i aquesta, si llegeixo les circumstàncies, té una autonomia. d'uns 16 km, segur que no el compraria per aquests diners, i un reflector addicional no el millorarà... .al mateix temps, el pes és el mateix que l'original... així que un canvi agradable però per a pitjor!!
Hola, algú em pot aconsellar la propera vegada, el vaig comprar al meu fill, però després de desembalar i encendre la pipa, no saps perquè, gràcies