Daniel Hruska Encara hi ha molta audiència al voltant dels nous mapes a iOS 6. No és estrany, durant cinc anys els usuaris d'iDevice estaven acostumats a Google Maps, ara s'han de reorientar cap a una aplicació completament nova Mapes. Qualsevol canvi radical en el sistema operatiu guanyarà immediatament els seus partidaris i, per contra, opositors. Fins ara, sembla que hi ha molts més usuaris del segon camp, cosa que no sembla massa afavoridor per a Apple. Però, a qui podem culpar dels mapes plens d'errors i assumptes pendents? Apple mateix o el proveïdor de dades?
En primer lloc, cal adonar-se per què Apple es va embarcar en la seva solució en primer lloc. Google i els seus mapes han tingut una dècada de millora contínua. Com més persones (inclosos usuaris de dispositius Apple) feien servir els serveis de Google, millor es feien. Com més tard Apple publiqui els seus mapes, més gran serà el lideratge que hauria de posar-se al dia després. Per descomptat, aquest pas pagarà un peatge en forma de molts clients insatisfets.
Noam Bardin, CEO de Waze, un dels molts proveïdors de dades, creu en l'èxit final dels nous mapes: “Hem apostat molt per això. Apple, en canvi, aposta perquè d'aquí a dos anys puguin crear els mateixos mapes de qualitat que Google ha estat creant durant els darrers deu anys, incloent cerca i navegació”.
Bardin, a més, assenyala que Apple va assumir un risc important en escollir TomTom com el seu principal proveïdor de mapes. TomTom va començar com a fabricant de sistemes de navegació GPS clàssics i fa poc que ha passat a ser un proveïdor de dades cartogràfiques. Tant Waze com TomTom proporcionen les dades necessàries, però TomTom porta la càrrega més pesada. Bardin no va revelar quin paper juga Waze als nous mapes.
[do action="citation"]Com més tard Apple publicava els seus mapes, més gran serà el lideratge que hauria d'aconseguir.[/do]
"Apple s'ha associat amb el jugador més feble", diu en Bardin. "Ara s'ajunten amb el conjunt de mapes menys complet i intenten competir amb Google, que té els mapes més complets". Els daus estan llançats i es veurà en els propers mesos com Apple i TomTom faran front als mapes de Google actualment sense igual.
Si mirem el costat de TomTom, simplement proporciona dades en brut. No obstant això, no és només la seva prestació a Apple, sinó també a RIM (fabricant de telèfons BlackBerry), HTC, Samsung, AOL i, finalment, però no menys important, fins i tot a Google. Hi ha dos factors principals quan s'utilitza una aplicació de mapes. El primer són els mateixos mapes, és a dir, les dades, que són precisament el domini de TomTom. Tanmateix, sense visualitzar aquestes dades i afegir contingut addicional (com ara la integració de Yelp a iOS 6), els mapes no es podrien utilitzar completament. En aquesta fase, l'altra part, en el nostre cas Apple, ha d'assumir la responsabilitat.
El CEO de TomTom va comentar la visualització del contingut en els nous mapes de la següent manera: “En realitat no hem desenvolupat la nova aplicació Maps, només hem proporcionat dades amb un ús principal per a la navegació en cotxe. Totes les funcionalitats per sobre de les nostres dades, normalment la cerca o la visualització de rutes, les crea tothom".
Un altre gran signe d'interrogació penja sobre l'esmentat Yelp. Tot i que Apple és una empresa nord-americana, en els últims anys s'ha expandit a gran escala a la majoria de països del món. Malauradament, actualment Yelp només recull dades a 17 països, la qual cosa és, òbviament, una xifra castigadora. Tot i que Yelp ha promès expandir-se a altres estats, és molt difícil estimar a quin ritme es durà a terme tot el procés. Sincerament, quantes persones (no només) a la República Txeca coneixien aquest servei abans d'iOS 6? Només ens queda esperar el seu creixement.
[do action="quote"]Parts dels mapes van ser explorats primer només pels usuaris finals d'iOS 6 en lloc d'un dels equips de control de qualitat.[/do]
Mike Dobson, professor de geografia a la Universitat d'Albany, veu la principal dificultat, en canvi, en les pèssimes dades. Segons ell, Apple ha fet un molt bon treball amb el seu programari, però els problemes de dades estan a un nivell tan dolent que recomanaria introduir-lo completament des de zero. Això es deu al fet que moltes dades s'han d'introduir manualment, cosa que aparentment Apple no va fer, confiant només en un algorisme com a part del control de qualitat (QC).
Aquest fet va donar lloc a un fenomen interessant en què parts dels mapes van ser explorades per primera vegada només pels usuaris finals d'iOS 6 en lloc d'un dels equips de control de qualitat. Dobson va suggerir que Apple utilitzi un servei similar a Google Map Maker, que permet als usuaris millorar les ubicacions amb certes imprecisions. El servei MapShare de TomTom, que permet als usuaris editar mapes, podria ajudar en aquest sentit.
Com es pot veure, no és possible determinar clarament el "culpable". TomTom i el seu fons de mapa definitivament no són perfectes, Apple i la seva visualització de mapes també falla. Però és Apple qui vol competir amb Google Maps. Apple considera iOS com el sistema operatiu mòbil més avançat. Siri simplement confirmarà que teniu el millor dispositiu del món. Apple ha de ser responsable de la fiabilitat dels serveis integrats a les aplicacions del seu sistema. TomTom no té res a perdre, però si aconsegueix posar-se al dia amb Google, almenys parcialment, juntament amb Apple, guanyarà una reputació decent i, finalment, però no menys important, guanyarà diners.
Galeria
Més informació sobre Apple i Maps:
[Articles Relacionats]
De fet, tinc experiència amb la compra de sistemes de navegació, per comprar, vendre, consultar... va acabar per tot arreu però no amb aquest... No entenc perquè Apple no està d'acord amb Garmin, que són 10 classes. més alt... Em pregunto quant de temps triga un acord així amb l'empresa, però suposo que probablement Jobs no hi era... està clar que Apple volia donar el mínim possible, però això va ser un error total. ..
No es pot dir que Google s'alimenti d'Europa, però, no li importa, o més aviat s'hi interessa 100 vegades més que Apple i les empreses que compra... Puc veure els mapes d'iOS a Google Maps almenys durant almenys 3 anys... tot i que amb una altra empresa i finança Apple podria ser en menys d'un any... no ho entenc.
O és una estafa o és un lobby d'aquest conegut...
Garmin també és només navegació. La seva navegació utilitza mapes NAVTEQ. Estàs en un embolic. En el passat, fins i tot Google va agafar dades de NAVTEQ o del Teleatles.
No en tinc cap problema, ho prenc des del punt de vista del client final... amb garmin simplement hi havia un mínim de reclamacions, preguntes, queixes... encara que Apple creés els mapes com a empresa. amb 5 empleats va tenir bons resultats, ja que s'hi van incloure molts restaurants, benzineres, etc... la gent estarà satisfeta... al final, les caixes garmin de senderisme turístic són insuperables a Europa... és a dir, en això preu...
És un embolic... Com podria Apple discutir amb Garmin si també pren els mapes d'algú? I el fet que TT sigui el propietari de determinats materials de mapes (i, entre altres coses, d'alguna navegació) és només una coincidència. Segurament ho hauries d'ordenar ;-)
I només per interessos, els mapes de l'esmentat NavTequ (si no ho sabíeu, pertanyen a Nokia, i probablement Apple no serà amiga d'ells) tenen cap navegació, així que per què hi ha tanta diferència diamètrica entre el comportament de navegació de Navigon, IGO i, per exemple, la carretera txeca Ben-on? Us diré, és en quines altres dades (o potser algorismes de càlcul de rutes) aquestes empreses hi afegeixen, i en realitat funciona de la mateixa manera amb Apple.
Bé, m'agradaria molt rebre consells de tu...
Bé, no ho sé, però com a client no m'interessa a qui pertanyen els mapes, sinó com s'utilitzen, i el cas és que espero que Google s'afanyi amb l'aplicació i jo pugui posar els d'Apple a la carpeta "aplicacions no utilitzades" :-)
I un detall més, mira a la llicència d'aquells mapes, hi veuràs més d'una trentena de "proveïdors" d'aquells materials de mapes... Si allà està escrit Garmin, malgrat la seva perfecció, també és un idiota...
Permeteu-me que respongui: tinc: TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot instal·lat al meu iPhone i he provat iGo, Route 66 a WindowsMobile. Crec que tinc certa experiència utilitzant-los.
El que Navigon demostra avui en la navegació és una aposta. Aconsella girar a través de barreres, doble línia sòlida, en girs intransitables per als cotxes, etc... ignora els passos superiors a carreteres de classe 2... i no està configurat, per exemple, per a vianants... per això condueixo amb TomTom o Dynavix.
Des del punt de vista de l'usuari final, quin sentit té qui s'ha equivocat i on?L'usuari de l'iPhone va donar molts diners a Apple i el motiu del mal funcionament no li interessa... Apple té prou diners per ser capaç d'invertir en mapes, res no l'obligava a deixar anar més diners... Tenia temps suficient per llançar un producte de qualitat. El colum de l'arrogància i la insolència és demanar als clients que arreglen el mapa... van guanyar No feu la feina per a una altra persona i sens dubte un empleat ben pagat... Els mapes són un exemple de com Apple... per a tots menys els EUA
Absolutament precís, i el millor balbuceig de l'autor no canviarà això. Apple ha fracassat, o millor dit, les diferències entre els fabricants sense nom d'Apple i la Xina són cada cop més petites...
Mapes descuidats, rellotges copiats, correu electrònic tancat a iCloud, intent de retirar-se de la política ecològica... Estic trist. Fa 20 anys que sóc usuari d'Apple i comença a semblar malament.
Però això no és un error, és una característica molt nova d'iOS 6, es diu Hadej, on sóc? :D
Ja he preguntat a unes quantes persones i ningú m'ha pogut respondre. Com va entrar l'error de tipus Zlín/Gottwaldov als mapes? Entenc que la terra està torta, que calcula malament les posicions, etc., però la paraula Gottwaldov no l'inventa el propi sistema. D'on ha sortit? Quan algú va crear mapes digitals, tenia com a base mapes del període posterior a la Segona Guerra Mundial?
Espero que Gottwaldov hi torni a ser. Visc aquí i com que es diu Zlin val la pena...
Tant de bo fossin visionaris!!!
Alguns dels comentaris són molt divertits. Compreu un dispositiu iOS només per als mapes? Els mapes són una part important, però la bombolla mediàtica que ha sorgit al seu voltant és completament exagerada! Sí, ni tan sols arriben als turmells de google mapes encara, però són alternatives temporals fins que les coses millorin.
A més, il·lusions com Apple enfonsant Europa, etc. Ho parles seriosament?!? Probablement has arribat a Apple fa poc perquè no pots deixar anar aquesta merda; recorda quan fa uns anys no hi havia localitzacions oficials de sistemes operatius, una botiga d'aplicacions molt limitada, els productes només estaven disponibles sis mesos després del llançament i una setmana més tard com Ara! Maleir el preu també està completament fora de línia (cursos que Apple no es pot permetre), etc., etc.
També hi ha coses que em molesten i que m'agradaria d'una altra manera, però també estaven a Jobs.
Crec que tirar brutícia i parlar de com la poma empitjora no té cap fonament, segueix circulant per les seves roderes i no es desvia, almenys a mi encara no em sembla així.
El fet que hi hagi alternatives no és tan cert, perquè aquests mapes són de sistema i, per tant, utilitzen gairebé totes les aplicacions. Si fos possible canviar a un altre, almenys a OpenStreetMap, es pot anomenar com una alternativa.
L'iPhone no és exactament el més barat, i donat que a Apple li agrada jugar perfeccionista, això es pot considerar un gran problema. Malgrat que és una de les empreses més riques del món (si no la més riques), potser podrien permetre's mapes vectorials raonables per als seus milions d'usuaris, és a dir, xarxa de carreteres, vies fluvials, boscos, zones urbanitzades, etc. punts d'interès o no esmentar
A Windows Phone em van decebre una mica els mapes de Bing, que també estan basats en el sistema, però Apple els ha superat tots.
No entenc per què no van ajornar aquests mapes fins més tard, o si el motiu del canvi va ser l'expiració d'algunes llicències de dades de mapes de Google, per què no van començar a preparar-se abans?
Segons la darrera informació disponible, Apple canviarà el nom de l'aplicació Maps a Guess Where I am. I haurien d'estar disponibles en la propera actualització juntament amb l'entorn de rellotge predissenyat, concretament els minuts i els temporitzadors. Perquè les pàgines per pintar del fill d'un dels dissenyadors gràfics d'iOS van entrar a la GUI per error.
Estigueu atents :D
que Petr: He estat utilitzant Apple específicament des que utilitzava processadors IBM G3, etc. Crec que els mapes del telèfon intel·ligent són una part essencial del sistema, la qualitat global de la producció està disminuint... que Europa... Hi ha una demanda evident només en la presentació del producte, disposa de mercats exteriors, suport en línia, etc., política de preus….
Com ja he escrit, tindré diferents reclamacions per un telèfon de 3000 kc i un altre per a un telèfon de 20000 kc... el preu del producte ha de correspondre a la qualitat i el rendiment de l'iphone, òbviament, està endarrerit...
com heu escrit, calen alternatives als mapes, és cert, però res no va obligar a Apple a utilitzar la pitjor opció... i la declaració de Schiller sobre ratllar la versió negra parla per si sola... Un telèfon per aquests diners també ha de representar el costat de l'aparença i aguantar alguna cosa, i què passa, no vaig trobar una sola làmina o embalatge IP5 per a la seva protecció a cap botiga oficial d'Apple
Ho sento, la qüestió de qui té la culpa està totalment fora de qüestió... L'anomenat integrador de sistemes sempre és el culpable d'aquests problemes, és a dir, qui decideix com serà el producte final, endevina totes les conseqüències de les seves decisions (sobretot tecnològiques), fabrica i munta el producte a partir dels components subministrats (que selecciona i prova amb cura) i finalment realitza un control de qualitat (QA) molt acurat del producte final. En aquest cas, és clar, és Apple, aquí no hi ha tolerància. Els productes normalment són excel·lents i, per tant, es domina la integració del sistema. Considero que Mapgate és (potser) una casualitat rara.
Vítek,
Article No. membre de l'equip d'integració de sistemes d'un fabricant de software txec ;)
Zgercik - No estic dient que el llançament contundent de nous mapes en aquesta fase a iOS 6 fos una solució feliç d'Apple, però no deixa de ser una aplicació (encara que sigui nativa). Sempre hi havia algun problema que aviat va desaparèixer, però ara tot són mapes. El ratllat de l'iPhone també és força exagerat al meu entendre, també hi ha vídeos on, per contra, mostren com després de passar la tecla no fa res..
Igual que el nou iPad i el "sobreescalfament", es van escriure desenes d'articles sobre ell, i avui ningú se'n recorda.
Amb això vull dir que no estic d'acord amb el fet que la qualitat d'Apple estigui baixant, això obliga a agafar un androide durant una setmana i això et curarà :-) estaràs molt content de tornar a l'iPhone .
No vull defensar amb ferotge Apple aquí, però de vegades em desactiva perquè crec que estan maltractats.
Accepto els mapes (encara que converteixi un mosquit en un camell), però no estic d'acord amb la resta
I una cosa més... al cap i a la fi, ningú t'obliga a comprar un iPhone nou i tens dret a escollir. de totes maneres, no aniré a cap altra marca de totes maneres, perquè ningú encara pot oferir aquest ecosistema i interconnexió (Mac, iPad, iPhone, Apple TV i tot allò relacionat amb ell).
Tornar a Windows és inimaginable per a mi i la resta està relacionada amb això.
L'única lleu decepció d'aquest any és l'ampliació de la pantalla, vaig seguir esperant que no fos cert i malauradament va passar, però vull provar-ho abans que la gent ho jutgi, així que callaré.
Jo tinc la mateixa opinió sobre aquesta pantalla. I també operen el seu propi ecosistema Apple, així que em quedaré amb ell, però realment no m'agraden els mapes. La versió anterior de Google era genial, després d'afegir Street View va ser la perfecció per a mi, però ara la trobo a faltar i no tinc manera de substituir-la completament. A més, estic treballant amb la versió d'idioma d'iOS: em trobo bé amb l'anglès (les etiquetes en txec per a algunes funcions i botons són horribles i, per exemple, el botó "cancel·la" és una cosa que amenaça la meva salut i la dels el mateix telèfon), però mirar el mapa del nostre país és horrible en anglès. Com es diu aquest poble Saar? O Horgassing, Piser i altres? Per què alguns noms s'escriuen en txec i altres en hotentot? M'agradaria molt poder esborrar aquests mapes i pujar-hi els anteriors. I, per descomptat, de pagament. (tot i que em vaig gastar 20 pals per aquest telèfon mòbil, probablement també m'hauria de merèixer alguna cosa)
Exactament, tan bon punt vaig veure els nous mapes, vaig mirar l'OpenStreetMap i vaig plorar amargament, quan fins i tot aquests mapes són millors que els que mostrava Apple. Si només es pogués activar l'OpenStreetMaps com a sistema...
No és una comparació tan bona.
OpenStreet Maps sovint són molt millors que Google Maps. Per exemple, definitivament a Praga. Fins i tot els mapes de Waze són molt millors que Google a Praga.
Els nous mapes no em van molestar especialment i entenc els passos d'Apple per trencar la dependència de la competència, però, d'altra banda, és probablement la primera vegada que crec que Jobs probablement no ho deixaria sortir, fins i tot si ell podria fer-ho. Però no voldria empassar-se una píndola tan amarga de tot el món.
És cert que Apple ara necessita principalment dades de la gent, les farà avançar més ràpidament. Només és un risc necessari. Estic completament d'acord amb l'article.