Michal Ždanský Com a resident de Praga sense cotxe propi, he de dependre del transport públic en la gran majoria dels casos, i tenir els horaris a mà al telèfon és una necessitat per a mi. Per això he estat utilitzant IDOS (abans Connections) des del seu debut a l'App Store. L'aplicació ha canviat considerablement des de la seva primera versió, s'han anat incorporant funcions i IDOS s'ha convertit en un client complet per a la interfície web amb la gran majoria de les funcions que ofereix.
No obstant això, el desenvolupador Petr Jankuj va voler simplificar l'aplicació durant molt de temps perquè, en lloc d'una versió completa d'IDOS, serveixi com la forma més ràpida possible de trobar informació rellevant sobre la connexió més propera, que és, finalment, el que necessita més sovint a l'iPhone. La nova versió d'iOS 7 va ser una gran oportunitat per a això, i IDOS 4 va de la mà del nou llenguatge de disseny del sistema operatiu d'Apple.
Notarem la simplificació ja a la pantalla inicial. La versió anterior constava de diverses pestanyes separades, ara només tenim una pantalla al voltant de la qual gira tot. Les funcions de les pestanyes estan disponibles directament des de la pàgina principal: a la part superior podeu canviar entre la cerca de connexions, sortides des d'una parada o l'horari d'una línia específica. Les adreces d'interès apareixen fent lliscar cap a la dreta i totes les opcions de configuració, que també estan molt truncades, s'han amagat a la configuració del sistema.
Una novetat visible és el mapa de la part inferior, que mostra les parades més properes a la vostra ubicació. Cada pin representa una parada, ja que IDOS també coneix les coordenades GPS exactes de les parades a moltes ciutats txeques. Feu clic a una parada per seleccionar-la al quadre Des d'on. Gràcies a això, ja no caldrà que esbrineu el nom de la parada més propera i alhora podreu veure altres parades properes, que al seu torn us facilitaran la decisió en quina direcció anar fins a la parada i qualsevol relacionat. cerques als mapes.
Si manteniu el dit sobre el mapa, també es pot ampliar a pantalla completa i navegar de manera similar a l'aplicació de mapes dedicada. Aquí també es mostraran els pins amb parades, però des d'aquesta pantalla, una parada es pot marcar no només com a estació d'inici, sinó també com a estació de destinació, si esteu guiant una altra persona cap a un lloc de l'esdeveniment.
Parades Des d'on, Kam i possiblement Acabat (s'ha d'activar a la configuració), però, per descomptat, és possible cercar de manera clàssica. L'aplicació xiuxiueja s'atura després d'escriure les primeres lletres. Les estacions preferides anteriorment presents han desaparegut, en canvi l'aplicació ofereix les parades més utilitzades després d'obrir la finestra de cerca. De fet, selecciona les teves emissores preferides per a tu. Per no haver de pensar en quines estacions voleu desar com a preferides, IDOS les mostrarà en ordre dinàmic. Per descomptat, també és possible seleccionar la posició actual i deixar que l'aplicació seleccioni una estació en funció de la vostra ubicació. Aleshores hi ha un menú disponible per a una cerca més detallada Avançat, on es pot escollir, per exemple, connexions sense transbordaments ni mitjans de transport.
Seleccioneu els horaris al menú que apareix després de fer clic a la barra superior amb el nom de l'horari. IDOS pot filtrar els horaris utilitzats més recentment per a un canvi ràpid; per obtenir una visió general completa, cal canviar la llista a Tots. En aquesta oferta també s'ha amagat l'opció de comprar un bitllet per SMS segons la comanda seleccionada.
La llista de connexions trobades és molt més clara que mai. Oferirà una visió completa de les transferències per a cada connexió, sense necessitat d'obrir els detalls de la connexió. Mostrarà no només les línies individuals, sinó també el temps de viatge i el temps d'espera entre transbordaments. A continuació, el mapa de la part superior mostrarà les estacions d'inici i de destinació. Des d'aquesta pantalla també és possible afegir una connexió als marcadors o enviar la declaració sencera (és a dir, no només connexions individuals) per correu electrònic.
Com que el llistat ja ofereix la informació més important, el detall de la connexió s'ha convertit en una mena d'itinerari, on en lloc d'una visió general avorrida de transferències individuals, s'enumeren instruccions, similars a una aplicació de navegació. Aquests poden sonar, per exemple: "Baixa, camina uns 100 m, espera 2 minuts al tramvia 22 i condueix 6 minuts fins a la parada de Národní třída." També afegeix una visió general de totes les estacions per les quals passaràs sense haver de fer clic a res. Tanmateix, en tocar qualsevol part, obrireu una visió general de totes les estacions per a aquesta connexió.
mostra al mapa, que és especialment útil per als transbordaments, on les estacions individuals poden estar a centenars de metres de distància, i no t'has de perdre i preocupar-te que el tren de connexió surti abans de trobar la parada. De la mateixa manera, la connexió es pot desar al calendari incloent-hi una notificació o enviada per SMS.
Malauradament, aquí falta informació sobre trens i autobusos, per exemple els números d'andana, però la qüestió és si estan disponibles fins i tot a través de l'API. Una altra deficiència temporal és l'absència d'historial de cerques, que estava disponible a la versió anterior, però hauria d'aparèixer en una actualització futura.
Com ja s'ha comentat al principi, IDOS també permet cercar les sortides de totes les línies des d'una parada concreta, la qual cosa és un excel·lent substitut de la recerca en els horaris físics de la parada. Com que es pot introduir la posició actual a la cerca en lloc d'introduir el nom de la parada, trobareu informació rellevant més ràpidament que si haguéssiu de fer uns quants passos a la plataforma. Finalment, també hi ha l'opció de buscar el recorregut de les línies.
IDOS 4 és un gran pas endavant, principalment pel que fa a la facilitat d'ús i la interfície d'usuari intuïtiva. Tot i que l'aplicació sembla molt simplificada, en realitat només va perdre unes quantes funcions que ningú utilitzava gaire. La nova versió no és una actualització gratuïta, sinó una nova aplicació autònoma, que veiem amb força freqüència amb el programari iOS 7. De totes maneres, la quarta versió d'IDOS és realment una aplicació completament nova reescrita des de la base amb una interfície d'usuari completament nova, no només un lleuger canvi gràfic.
Si viatgeu sovint en transport públic, tren o autobús, el nou IDOS és pràcticament imprescindible. Podeu trobar diverses alternatives a l'App Store, però l'aplicació de Petr Jankuja és insuperable pel que fa a funcions i aspecte. Actualment només està disponible per a iPhone, però s'ha d'afegir una versió per a iPad a temps com a part d'una actualització.
[URL de l'aplicació=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]
A part del redisseny que encara falta a iOS 7, hi ha cap motiu per canviar del client jizdnirady.cz gratuït després d'anys? (Quan escrius que és insuperable) https://itunes.apple.com/us/app/jizdni-rady-idnes.cz/id473503749?mt=8
Per exemple, IDOS no té anuncis, la funció esmentada amb un mapa, una interfície d'usuari significativament millor (no només el disseny), una llista molt millor de connexions trobades... tot està a la revisió, la comparació depèn de vostè.
També m'agradaria esmentar la possibilitat que faltava d'escollir una estació de transbordament i "xiuxiuejar" els noms de les estacions als "horaris".
Em preocuparia una mica l'actualització de les connexions a IDOS4 (per exemple, en cas de bloqueig, etc.). No sé de quina base de dades treu l'aplicació...
També m'interessaria molt una comparació de la velocitat d'aquestes dues aplicacions!
IDOS accedeix a la mateixa base de dades en línia que la versió web, de manera que les exclusions s'hi reflecteixen immediatament. Pel que fa a la velocitat, la versió anterior d'IDOS era més ràpida que els horaris, i el nou IDOS és significativament més ràpid que l'IDOS anterior, especialment a l'hora de cercar resultats. Es nota especialment a EDGE, però també he notat una acceleració en 3G.
Gràcies!
Per menys de tres euros, no em penediré d'haver comprat l'aplicació fa aproximadament un mes i ara ho hauria de tornar a fer, si s'eliminessin els horrors que hi havia a l'aplicació original: entrada increïblement desagradable de parades, mala identificació de parades i, sobretot, trobar connexions completament diferents que amb IDOS a la xarxa!
Què tan molest és entrar a les parades? Gràcies al xiuxiueig, escric unes quantes lletres i ja està, a més recorda les parades buscades anteriorment. Pel que fa al segon problema, si us plau, informeu-lo als desenvolupadors, podria ser algun tipus d'error.
Vaig lluitar bastant per trobar la connexió quan estava a Kačerov i volia agafar l'autobús fins a l'estació de Vrbova. Estic a Praga, però quan entro a Vrbova, hi ha un error per a Vrbová, quan entro a Praga, Vrbova, estranyament hi ha dues comes entre Praga i l'estació. Després de tocar tres cops i haver de tornar un pas enrere, em va sorprendre que no quedava res de la meva entrada i podria començar de nou.
Pel que fa a les connexions, concretament el transport públic a Ústí n/L pot trobar un autobús des d'algun lloc fins a algun lloc a les cinc de la matinada a la pàgina web, però al meu iPhone em perd completament una connexió. I és una aventura, què creure, si funcionarà o no.
Jo dic, recomano escriure al desenvolupador i resoldre les deficiències amb ell.
No sé per què no ho va fer com a actualització d'Idos
sí, genial. és una llàstima que sempre hagis de comprar cada versió nova :( què he de fer amb les dues versions anteriors? El senyor Jankuj està corregint les mancances, però haurà de pagar molt per això. :( Jo hauria esperava que l'actualització fos gratuïta.
exactament, paraula meva
L'aplicació és inútil per a la gent de Praga. Recomano l'aplicació gratuïta - MHDapp, que és gratuïta i també adaptada a iOS7. Té les mateixes opcions i actualitzacions regularment.. (y)
Com ja han dit alguns. Realment no entenc per què aquesta no és una actualització de la versió anterior. Que a més no és totalment funcional a iOS 7 (es bloqueja en canviar de l'aplicació de mapes i altres mancances) Vaig comprar la versió anterior i només em va decebre la funcionalitat incorrecta i no la vaig tornar a la botiga d'aplicacions amb la sensació que un actualització segurament ho solucionaria... Però probablement hauria d'haver-ho fet. Encara que siguin 3€, també són diners
Això -crec- es va tractar aquí recentment i no hi veuria cap problema, encara hi ha l'opció de simplement no comprar. Quan ningú compra, és un senyal clar per al desenvolupador que no funcionarà així. No conec les versions anteriors, però en comparació amb l'última és una gran diferència (en aparença, sinó no ho he provat) i fer aquests canvis en el disseny, definitivament, no és feina d'una tarda. Ni tan sols per a dos.
El desenvolupament d'una aplicació completament nova i el cobrament per ella està bé, però el fet que l'aplicació original no passi per cap actualització i correcció de deficiències importants i inclogui tot el que està malament fins i tot a la versió de pagament no està bé! em sembla una mica injust. llavors em quedaré amb la versió anterior. No parlo dels 70 kc, sinó del fet que paguem almenys 40-70 kc per les actualitzacions i les deficiències corregudes, que són gratuïtes en altres llocs com a part de l'actualització.
Com a usuari, segur que m'agradaria tenir-ho tot gratis, però, en canvi, sóc realista i no sé d'on va sortir la idea que hi ha un dret automàtic a una actualització gratuïta. Resp. per a actualitzacions i correccions d'errors, per què no (si oblido que compreu el programa "tal com està"), sinó per actualitzacions? No advoco directament per IDOS, perquè només vaig fer servir la "última" versió allà i cap altra, així que no puc comparar quin era el benefici de les versions més noves.
Tanmateix, es pot observar una tendència interessant: independentment del baix preu de les aplicacions, els usuaris volen actualitzacions gratuïtes per sempre i continuen confirmant aquesta idea equivocada fins que hi hagi un consens entre ells que simplement HAURI de ser així. Per tant, el preu de 70 corones, òbviament, no està relacionat amb això, fins i tot una corones seria mal vista i faríem ostentació del "principi". Merda, no el compreu, oi? És així de senzill.
però molta gent es va queixar que tenia errors, que s'estavellava, etc. i quantes actualitzacions hi havia? potser dos? ho fa una regla. per cada millora mínima o correcció d'errors, es va anunciar que la correcció arribarà amb l'actualització de la nova versió. i ara va arribar l'actualització, però per 70 CZK. així que el senyor Jankuj anuncia que els lloga per 3 euros l'any i cada any els ha de tornar a pagar per aconseguir una versió anterior millorada i corregida i ja està. i alguns diuen que es bloqueja fins i tot amb la nova versió. així que hi ha la por entre moltes persones que es trobin amb algun problema que es resoldrà de nou en un any en una nova versió de 70kc. d'això es tracta. Entenc que el desenvolupament costa alguna cosa i no et pots permetre el luxe de fer canvis de forma gratuïta com ho fan la majoria d'aplicacions internacionals, però siguem justos.
Si mireu cap avall a la discussió, jo mateix em vaig queixar de la funcionalitat, així que definitivament estem a la mateixa pàgina. També vaig escriure que no puc defensar completament IDOS perquè no conec el seu historial d'errors.
Però comparar aplicacions internacionals, on hi ha un nombre molt més gran de clients potencials (o no importa on es va crear l'aplicació, sinó el seu propòsit, que probablement IDOS no aconseguirà als EUA), no és del tot just.
tanmateix, ho reconec. Simplement no crec que l'argument que hauria de mantenir la versió antiga sigui molt vàlid. al meu entendre, no es tracta d'una aplicació nova, sinó d'una versió diferent de la mateixa, i no crec que ara l'IDOS de la butxaca es repararà, actualitzarà, etc. I en cas de qualsevol problema o sortida. de data, el fitxer s'evitarà i se'n dirà als usuaris que en comprin un de nou. cal calcular amb l'import de 70 kc anuals per a aquesta sol·licitud.
Espero que l'aplicació us serveixi per a tots i us facilitarà viatjar. Demano disculpes pels problemes i si us plau no dubti en contactar amb mi. L'aplicació ha estat sotmesa a proves intensives per part dels provadors i també m'agradaria agrair-los d'aquesta manera. Vas ser genial!
No hi ha problemes fins ara, només necessita un iPhone nou, l'aplicació (així com tot l'iOS) ja és massa lenta per a mi.
Personalment, puc recomanar l'aplicació CG Transit, que em sembla molt més ràpida (per exemple, a l'hora d'escollir parades) i en general més clara i funcional que IDOS (versió antiga, no en compraré una de nova).
En cas contrari, trobo força estranya la política de llicències del desenvolupador IDOS. Aquesta és la segona vegada que talla la versió antiga i paga la nova.
CG Transit està fora de línia. Utilitza els horaris descarregats al mòbil, cosa que el fa xiuxiuejar més ràpid.
Oh, així que absolutament el millor, sense comissions per haver d'estar en línia quan cerques ;)
No necessita connexió, fins i tot l'aplicació com a tal és gratuïta, però es paga una llicència anual per l'horari. En general, serà més car, però crec que val la pena per la velocitat.
També faig servir aquesta aplicació i em sembla normal pagar per serveis de qualitat raonable. I no m'importa si en pague 50 o 100, per l'amor de Déu, quins diners són? Algú de vosaltres està tractant amb això? Al cap i a la fi, aquests preus són ridículs... quan tens en compte quant pagues, per exemple, la navegació mòbil i quant costa la navegació externa, em sembla molt ridícul parlar de pagar un quilo per una aplicació de qualitat...
Hola,
Algú ha aconseguit posar la ruta al calendari? El calendari mostra una data sense sentit i l'esdeveniment no es pot desar. No vull tornar a avui des de l'any 2000. sóc jo o només l'aplicació?
No saps com afegir un camp per triar una estació de transferència?
L'aplicació té configuracions entre altres configuracions d'iOS (és a dir, a l'aplicació Configuració)
M'agradaria donar suport al Sr. Jankuj, però aquesta és la segona vegada que paga per la mateixa aplicació, la primera era Connections, la segona era IDOS a la butxaca, i ara, com cada any, ho té tot pagat? No diré una, dues vegades, ho entenc, però tres vegades la mateixa aplicació ???
L'aplicació utilitza l'API oficial del servei IDOS i, per tant, es diferencia de les altres. Les versions antigues d'aplicacions segueixen funcionant, i les noves versions mai no van ser només una còpia de l'antiga, sinó que sempre van ser actualitzacions importants importants. Si les funcions bàsiques d'altres aplicacions són suficients, deixeu-les utilitzar. Hi ha moltes alternatives.
Bé, li pregunto, donareu suport a la versió antiga d'aquesta manera o l'arranjareu com abans?
És comprensible que no hi hagi suport per a la versió antiga, aleshores la nova versió no tindria tot el significat ;)
així que estarà funcional fins a finals d'any, aleshores IDOS canviarà els consells de conducció i el puc esborrar i comprar-ne un de nou, realment genial :-D
Prefereixo descarregar-me el consell de conducció iDnes.cz, el tinc gratis i m'ofereix el mateix que aquest, encara espero d'una aplicació, només coses gratuïtes, no he de comprar una aplicació de pagament per això, El senyor Jankuj em va decebre perquè entenc que necessita guanyar diners, però cada any una nova aplicació que he de tornar a pagar, és injust, vaig comprar IM+Pro7 després de cinc anys, entenc, però el Sr. Jankuj ja ha posat tres aplicacions Connections, IDOS a la butxaca des d'aleshores, i ara aquestes són tres aplicacions innecessàries, res en contra vostè, Sr. Jankuj, però serà just? veure tres vegades a la mateixa aplicació????
Senyor, es tracta de suport, la versió d'actualització és antiga, però probablement no, no tinc raó? serà funcional, però sempre que sigui, senyor, estaré encantat de donar-li suport, però no crec que sigui just que instal·leu la versió antiga i immediatament tingueu la nova, i si no hi va per donar suport a la versió antiga, per què no descarregueu la versió antiga de la botiga d'aplicacions
perdó de fregar
Appka Jizdniradyidnes.cz gratuïtament i caga en alguns idòs la zebra dels quals fa caca de tant en tant :(
Costelles? Després de tot, Petr jankuj ha fet una gran feina que val la pena pagar. Pagaré més fàcilment per una aplicació que faig servir cada dia.
Així que no sé com va ser amb els anteriors, però aquesta és essencialment una aplicació nova. Després de tot, aleshores la meitat dels desenvolupadors d'arreu del món que han publicat una actualització per a les aplicacions d'iOS7 estan demanant.
bé, la qüestió és que quan compro alguna cosa (qualsevol cosa i per molt cara) demano que em funcioni/és just, però quan compro una aplicació i al cap d'un temps em veig OBLIGAT a comprar-ne una de nova (perquè? el treball antic/si va funcionar, no surt nou - no cal), així és per a mi Si estava escrit a l'aplicació, el preu de xy eche per un any d'ús. Ni tan sols diré cendres i buscaré una altra cosa on realment aconsegueixi el que vull per tots els diners ;) bon dia. Tampoc t'agradaria que compressis una PS4 ara i l'any vinent començarien a fer jocs que la PS4 no serà compatible i et veuries obligat a comprar una PS5, que se t'oferirà ;) si tinguessis aquesta informació, sens dubte compraria una XBOX, que tindria suport durant diversos anys ;)
Bé, i el vell ja no funciona?
cada moment? Cada dos anys. I l'aplicació d'iDnes és inutilitzable.
A tots aquells que es queixen que no és només una actualització gratuïta, només cal que tingueu en compte: us esperaveu que quan compressiu GTA IV, obtindríeu GTA V gratis? Probablement no, i el principi és el mateix aquí.
si s'enviés una reparació i una petita actualització de l'IDOS original al mateix temps, ni tan sols diria cendres.
És bastant semblant a aquests jocs. A més, els desenvolupadors ja no els tracten quan publiquen una part nova. I quina petita actualització t'agradaria? I quina reparació?
El joc GTA IV és un joc completament diferent de GTA V (aquest és un altre exemple :D) Seria millor si compro FIFU 14, llavors tinc tot un any de suport per a ell en forma de noves actualitzacions ;) llavors ja està a mi si en compro 15. Aneu consells no canvien tant ;)
Però també hi havia suport per a IDOS (un any? Ara no ho sé exactament, però segur que no van ser només uns mesos). Tot i que els horaris no canvien tant, l'aplicació ha canviat molt dràsticament.
és cert, però quan l'autor treu un joc nou, sempre has d'actualitzar l'antic, encara que sigui petit, però almenys ho has de fer amb Angry Birds, que té diversos episodis fins i tot quan en surt un de nou, però els antics encara són compatibles, no m'atreviria a comparar els jocs aquí amb l'aplicació del Sr. Jankuj i és la màxima audàcia d'ell que està clar que el vell IDOS de la seva butxaca mai rebrà suport, però el Sr. Jankuj encara l'ofereix per diners a la botiga d'aplicacions, almenys hauria de tenir una mica de caràcter i una versió per a la qual mai no hi haurà suport, l'hauria de descarregar des de la botiga d'aplicacions, molta gent l'ha de descarregar, però l'aplicació mai no tindrà suport. , i n'hi ha prou d'IDOS per canviar tots els consells, i al final, no tinc res contra el senyor Jankuj, li desitjo molts èxits, però trobo aquest tipus de comportament bastant sarcàstic
L'aplicació és genial. Finalment, els horaris són senzills, agradables i, sobretot, bonics.
I a tots els que us queixeu d'haver de tornar a pagar: l'aplicació anterior està emmagatzemada des del 2011. Agost del 2011! Això vol dir que va durar més de 2 anys. I durant tot aquest temps, l'autor no va tenir diners addicionals de tu, així que ara ho demana com a part del remake i tu el renyes? Treballes gratis, que ho esperes dels altres?