Tanca l'anunci

Recentment, Apple ha cridat l'atenció amb el seu programa de reparació d'autoservei. Es va revelar per primera vegada a través d'un comunicat de premsa a finals de 2021, mentre que el seu llançament dur no es va produir fins al maig de 2022. Tanmateix, cal esmentar una informació important. El programa va començar als Estats Units. Ara finalment ha rebut una important expansió: s'ha dirigit a Europa. Així, fins i tot els nostres veïns d'Alemanya o Polònia poden utilitzar les seves possibilitats.

Amb el llançament del programa, Apple va sorprendre pràcticament tot el món. Fins fa poc, va ser pioner en un procediment diametralment diferent i va intentar que les reparacions de la llar fossin desagradables per als usuaris. Per exemple, fins i tot quan només es substituïa la bateria de l'iPhone, posteriorment es mostrava una notificació molesta que s'utilitzava una peça no original. No hi havia manera d'evitar això. Les peces originals no es van vendre oficialment, per això els fabricants de pomes no van tenir més remei que arribar a l'anomenada producció secundària. A primera vista, sona genial. Però també hi ha un signe d'interrogació força estrany sobre la reparació d'autoservei. Realment no té sentit triar els dispositius als quals s'aplica el programa.

Només repareu iPhones nous

Però el programa de reparació d'autoservei relativament nou no s'aplica a tots els dispositius. Tot i que Apple presenta que el servei està dissenyat per solucionar els problemes més habituals i actualment ofereix recanvis juntament amb manuals per als telèfons Apple iPhone 12, iPhone 13 i iPhone SE 3 (2022). Poc després, vam obtenir una extensió que cobreix Mac amb xips M1. Al final, és bo que els propietaris d'Apple tinguin accés a peces originals i instruccions oficials de reparació, cosa que es pot veure com un pas endavant inqüestionable.

Però el que els aficionats no entenen del tot és el suport dels dispositius esmentats. Com hem esmentat anteriorment, segons Apple, el programa està dirigit a reparacions domèstiques dels problemes més habituals. Però aquí ens trobem amb un problema una mica absurd. Tot es redueix al fet que tot el servei (de moment) només se centra en productes més nous. Al contrari, el que és el més habitual en un cas així -substituir la bateria en un iPhone més antic- en aquest cas, Apple no ajudarà de cap manera. A més, l'oferta no ha canviat en pràcticament un any i encara hi ha només tres iPhones llistats. El gegant de Cupertino no s'ha pronunciat de cap manera sobre aquest fet i, per tant, ni tan sols està clar quina és la raó d'això.

Web de reparació d'autoservei

Per tant, hi ha diverses especulacions entre els productors de poma. Per exemple, hi ha una teoria que Apple no està preparada per admetre dispositius més antics per una raó bastant senzilla. Havent passat anys lluitant contra les reparacions de la llar, en canvi, no pot reaccionar tan ràpidament, per això només ens hem de conformar amb les noves generacions. Però també és possible que simplement tingui més peces per a la sèrie més nova i sigui capaç de revendre-les d'aquesta manera, o que estigui intentant aprofitar la situació. Per als models més antics, podem trobar una sèrie de peces de qualitat de l'anomenada producció secundària.

Suport per a dispositius antics

Es tracta, doncs, de com abordarà Apple aquesta "manca" a la final. Tanmateix, com hem comentat anteriorment, el gegant no va comentar tota la situació. Per tant, només podem suposar i estimar el següent curs d'acció. En general, però, s'utilitzen dues versions. O veurem suport per a les generacions més antigues més endavant, o Apple els saltarà completament i començarà a construir el programa sobre les bases establertes, començant pels iPhones 12, 13 i SE 3.

.