Pavel Varenka Ja tenim aquí el final de setmana, i amb ell l'esperat cap de setmana i la bonica visió del fet que molt probablement romandrem tancats a casa també aquesta vegada. Per descomptat, podeu sortir a la natura, però què us sembla veure una retransmissió en directe del llançament d'un coet SpaceX, aquesta vegada amb satèl·lits Starlink a bord? Després de tot, una oportunitat similar no es repetirà durant molt de temps. O pots jugar al mític joc mòbil Alto, que et deixarà sense alè, per exemple, amb els seus bonics gràfics. I si fins i tot això no et convenç de sortir de casa, pots quedar hipnotitzat per la realitat virtual que fa servir Volvo per provar cotxes. No ens demorarem més i entrarem directament al resum d'avui.
Podria ser t'interessa
SpaceX es va inclinar molt bé cap al llançament. Enviarà més satèl·lits Starlink a l'òrbita
No seria un bon dia si no mencionem almenys una vegada alguna altra missió espacial que ens apropi una polzada a una fita imaginària. Aquesta vegada, no es tracta de provar coets megalòmans que pretenen portar-nos a Mart o a la Lluna, sinó només d'una manera de posar en òrbita diversos satèl·lits Starlink. L'empresa SpaceX va parlar d'aquesta tecnologia fa uns anys, però molts escèptics van prendre les paraules d'Elon Musk amb un gra de sal i no hi van donar molta importància. Afortunadament, el llegendari visionari els va convèncer del contrari i en els últims mesos va posar en òrbita diversos satèl·lits amb l'objectiu de portar Internet als racons més remots del planeta.
Galeria
Encara que pugui semblar que en principi es tracta d'un projecte exagerat i massa ambiciós, el més fascinant és que els plans funcionen realment. Després de tot, uns quants provadors beta van tenir l'oportunitat d'utilitzar la connexió per satèl·lit i, com va resultar, tenim un futur brillant per davant. D'una manera o altra, Elon Musk continua enviant satèl·lits i després de l'última missió té la intenció d'enviar un altre lot en òrbita el dissabte d'aquesta setmana, la setzena consecutiva. Es tracta d'una rutina bastant habitual que el coet Falcon 9 ja ha realitzat set vegades, i que és d'"un sol ús". Tot i així, SpaceX té un cap de setmana molt ocupat per davant. El mateix dia es llançarà un altre coet, en cooperació amb la NASA i l'ESA, quan aquests tres gegants intentaran posar en òrbita el satèl·lit Sentinel 6, que controlarà el nivell de l'oceà.
L'excel·lent joc audiovisual Alto es dirigeix a la Nintendo Switch
Si no ets partidari de l'opinió que només pots jugar correctament a consoles i ordinadors, segurament t'has trobat amb l'excel·lent sèrie Alto en el cas dels jocs per a mòbils, especialment les parts Odyssey i Adventure, que han encantat milions de jugadors. al voltant del món. Encara que pugui semblar que informar sobre un joc mòbil mitjà és d'alguna manera equivocat, simplement hem de fer una excepció per a Alto. A més de l'impressionant costat audiovisual i la jugabilitat meditativa, el títol també ofereix una banda sonora perfecta que no oblidaràs fàcilment i un disseny de nivell revolucionari. En principi, aquesta és una mena de definició de meditació, quan només corres per un entorn preciós i escoltes una música aterridorament hipnòtica.
De totes maneres, per sort, els desenvolupadors van cedir i van llançar el joc a l'agost per a ordinadors i consoles PlayStation i Xbox. No obstant això, cada cop més aficionats també demanaven una versió per a Nintendo Switch, és a dir, la popular consola portàtil, que ja ha venut més de 60 milions d'unitats. La col·lecció Alto acabarà arribant a les exposicions d'aquesta joguina japonesa per només 10 dòlars. Els desenvolupadors van prometre que el joc costaria el mateix a totes les plataformes i, tal com van prometre, també ho van mantenir. En qualsevol cas, us recomanem arribar a aquest joc, tant si teniu una consola Nintendo Switch o qualsevol altre dispositiu de joc.
Volvo utilitza la realitat virtual avançada en el disseny de cotxes. Fins i tot amb un vestit hàptic
Fa uns anys, es parlava de la realitat virtual amb força, i molts experts, així com aficionats i entusiastes de la tecnologia, esperaven un llançament massiu al públic. Malauradament, això no va passar del tot i, al final, només uns quants clients que creien en la tecnologia van aconseguir un auricular VR. Aquest fet va ser parcialment canviat pels auriculars Oculus Quest i la seva segona generació, però tot i així la realitat virtual continuava sent més el domini de la indústria i els sectors especialitzats. Per exemple, la indústria de l'automòbil dóna suport en gran mesura a l'ús de la realitat virtual, que també mostra la companyia automobilística Volvo, que utilitza aquest mètode per provar els seus cotxes amb més seguretat.
Però si creieu que Volvo simplement va comprar un munt d'auriculars Oculus Quest i uns quants controladors, us equivoqueu. Els enginyers ho van elevar tot a un nivell significativament més alt i van fer una descripció detallada de com utilitzen la tecnologia. La tecnologia VR va ser proporcionada a Volvo per l'empresa finlandesa Varjo i, per empitjorar les coses, el fabricant d'automòbils va aconseguir diversos vestits hàptics TeslaSuit. Tot i que aquests vestits són massa cars per al públic, són una solució que s'utilitza amb força freqüència a la indústria. També hi ha un motor Unity especialment adaptat i tota una sèrie de sistemes que combinen realitat virtual i augmentada, gràcies als quals el provador pot avaluar totes les eventualitats en temps real. Veurem si altres empreses s'acosten a la tendència.
