Tom Balev Avui dia, hi ha força fabricants al mercat de programari de navegació per a iPhone, inclosos gegants com TomTom o Navigon. Tanmateix, avui mirarem alguna cosa de les nostres regions. En concret, el programari de navegació Aura de l'empresa eslovaca Sygic. Aura navigation ha arribat a la versió 2.1.2. S'han resolt tots els problemes? Quines característiques s'han afegit des de la versió original de l'any passat?
Vista principal
La pantalla principal mostra les dades més importants com ara:
- Velocitat actual
- Distància des de l'objectiu
- Zoom +/-
- L'adreça on et trobes actualment
- Brúixola: podeu canviar la rotació del mapa
El quadrat vermell màgic
Quan es visualitza el mapa, es mostra un quadrat vermell al centre de la pantalla, que serveix per accedir al menú ràpid, on es pot triar entre les opcions següents:
- Amort – calcula la ruta des de la vostra ubicació actual fins al punt del "quadrat vermell" i estableix el mode de viatge automàtic.
- Peso – similar a la funció anterior, amb la diferència que no es té en compte la normativa de circulació.
- Punts d'interés – punts d'interès al voltant del cursor
- Desa la posició – la posició es desa per accedir-hi més endavant
- Comparteix la ubicació – podeu enviar la posició del cursor a qualsevol persona de la vostra agenda
- Afegeix PDI... – afegeix un punt d'interès a la ubicació del cursor
Aquesta funció és realment beneficiosa, ja que et mous pel mapa de manera senzilla i intuïtiva i tens moltes opcions disponibles immediatament sense una llarga intervenció al menú principal. Premeu el botó enrere per tornar a la vostra ubicació actual.
I com navega realment?
I anem al més important: la navegació. Ho resumiré en una frase... Funciona molt bé. Als mapes trobareu molts PDI (punts d'interès) que es complementen en alguns casos amb números de telèfon i descripcions. Ara Aura també admet waypoints, que és un dels avantatges més importants des de la versió inicial. Utilitza mapes de Tele Atlas com a dades cartogràfiques, la qual cosa pot ser un avantatge en alguns casos, especialment a les nostres regions. Els mapes es van actualitzar fa una setmana, de manera que s'haurien de cartografiar tots els trams de carretera recentment construïts i reconstruïts.
Navegació per veu
Podeu triar entre diversos tipus de veus que us guiaran. Entre ells n'hi ha d'eslovacs i txecs. Sempre se us avisa amb antelació d'un proper gir i, si us perdeu un gir, la ruta es recalcula automàticament immediatament i la veu us guiarà més enllà d'acord amb la nova ruta. Si voleu repetir l'ordre de veu, feu clic a la icona de distància a la cantonada inferior esquerra.
Velocitat i processament gràfic
El processament gràfic és molt agradable, clar i no hi ha res a queixar-se. La resposta és a un nivell excel·lent (provat a l'iPhone 4). No hem d'oblidar-nos de lloar la barra superior, que ha sofert una revisió important des de la primera versió el 2010 i ara es veu realment brillant. La multitasca, l'alta resolució per a l'iPhone 4 i la compatibilitat amb l'iPad són una cosa natural.
A la vista principal, hi ha un botó per a opcions addicionals a la part inferior dreta. Després de fer clic, veureu el menú principal, que consta dels elements següents:
- Troba
- Inici
- direcció
- Punts d'interés
- Guia de viatge
- Contactes
- Preferits
- Història
- Coordenades GPS
- Ruta
- Mostra al mapa
- Cancel · lar
- Instruccions de viatge
- Demostració de ruta
- Comunitat
- Amics
- El meu estat
- Notícies
- Esdeveniments
- Informació
- Informació de trànsit
- Diari de viatge
- El temps
- Informació del país
- Configuració
- So
- Mostra
- Pripojenie
- Preferències de programació
- Càmera de seguretat
- Regionalment
- Gestió d'energia
- Configuració del maquinari
- Diari de viatge
- Retorn automàtic al mapa
- Sobre el producte
- Restaura la configuració original
Comunitat d'usuaris AURA
Amb aquesta funció, podeu comunicar-vos amb altres usuaris de l'aplicació directament a través de l'aplicació, compartir la vostra ubicació, afegir avisos sobre diversos obstacles a la carretera (incloses les patrulles policials :)). Els missatges que us arriben d'altres usuaris estan ben ordenats per remitent. Per descomptat, per utilitzar aquest servei cal estar connectat a Internet i també cal tenir un compte d'usuari, que per descomptat és gratuït i el pots crear directament a l'aplicació.
Configuració
A la configuració trobareu gairebé tot el que necessitareu per al bon funcionament de l'aplicació. Des de la configuració de sons que us alerten sobre l'excés de velocitat, passant per detalls del mapa, configuració de càlcul de rutes, estalvi d'energia, idioma i configuració de connexió a Internet. No hi ha res a queixar de la configuració: funcionen exactament com espereu d'ells i tampoc decepcionen amb el seu equip.
Resum
Primer, el miraré com a propietari a llarg termini d'aquesta aplicació. En tinc des de la primera versió, que es va llançar per a l'iPhone el 2010. Fins i tot llavors, Sygic Aura era un dels sistemes de navegació d'alta qualitat, però personalment em faltaven moltes funcions bàsiques. Avui, quan Aura va arribar a la versió 2.1.2, he de dir que em penedeixo una mica d'haver comprat programari de navegació competidor per 79 € :) Actualment, Aura ocupa un lloc insubstituïble al meu iPhone i iPad, gràcies al treball dur dels seus desenvolupadors, qui el va ajustar i va eliminar totes les funcions que faltaven. El millor per al final: Sygic Aura per a tota l'Europa Central val actualment una pena increïble a l'App Store 24,99 €! - No et perdis aquesta gran oferta. Seré feliç si t'expresses en la discussió i comparteixes les teves experiències amb Aura.
AppStore - Navegació GPS Sygic Aura Drive Central Europe - 24,99 €
He estat utilitzant Aura durant molt de temps i no puc elogiar-lo prou. Ho recomano a tothom.
Això és el que faig servir i satisfacció absoluta :-)
També faig servir Aura, les seves característiques són totalment suficients per a mi, i pel preu que té ara, encara val més.
Bé, puc preguntar?
– quan defineixi on vull anar, m'oferirà l'Aura alguna opció? (trieu rutes alternatives al mapa, o trieu si vull anar ràpid/econòmic, etc.) O mostrarà una ruta immediatament? Què tan "complicat" és canviar-lo?
– Què passa si faig clic a la pantalla mentre navego? Quin menú es mostrarà?
-La configuració per a diferents càlculs de ruta es pot predefinir a la configuració, però no us ofereix alternatives directament a l'hora de calcular la ruta... si voleu passar per algun altre punt, simplement arrossegueu el dit sobre el mapa, col·loqueu el punts vermells al lloc indicat i trieu "Passa a través". És fàcil canviar la ruta, però pot ser que no sigui dolent afegir un canvi en la disposició dels waypoints especificats.
-Quan navegueu, no passa res si feu clic a la pantalla, però, quan feu lliscar, apareix la criatura vermella de la qual vaig escriure a la ressenya. Podeu accedir al menú mitjançant la fletxa de l'extrem inferior dret.
Bé, això és bastant vergonyós, no? Navigon hauria de mostrar immediatament tres rutes alternatives segons la configuració (per exemple, "tres més ràpides"). És semblant a aquest, que em permet recalcular ràpidament la ruta sense haver d'anar a algun lloc per configurar la cel·la de navegació.
També feu clic al mapa. Això mostrarà immediatament un menú amb opcions on se suposa que l'usuari les voldrà (per exemple, Navega a, Opcions de ruta, Activa so, Colors nocturns, mapa 2D). Navigon té una situació semblant, però és "més confús".
Bonic: http://www.sygic.com/index.php/en/faq/59-aura/315-is-aura-an-update-of-mobile-maps.html
Els clients de Mobile Maps rebran Sygic Aura com a actualització gratuïta. El lliurament de l'actualització començarà el març de 2011. L'actualització de Sygic Aura estarà disponible per als clients amb dispositius compatibles que hagin comprat Mobile Maps a través de l'App Store d'Apple i la botiga en línia de Sygic.
Navigon encara em sembla la millor opció, tot i que no he provat Aura i és possible que hi tingui alguna cosa a veure, però TomTom em va posar molt nerviós.
per cert. Vaig comprar Navigon Europe per 49 EUR... això és el que anomeno una ganga :)
I què et molesta de TomTom?
No sé com està TomTom ara, però no tenia l'opció de planificar una ruta i després desar-la, portaven waypoints, no enviava cap número descriptiu, de vegades em mostrava un cotxe fora de la carretera, El control de l'iPod és completament inútil en comparació amb Navigon
...el pitjor és la impossibilitat de comprar tota Europa i per tant la impossibilitat d'entrar a una ruta com Praga-Dresdan, etc., el preu massa car per a les versions Est i Oest respecte a altres apps.
Tota Europa es pot comprar a l'App Store dels EUA.
Tot Europa també es troba a l'App Store de DE, o sembla que està a tot arreu als països occidentals, però no a CZ/SK/HU/etc., però de què serveixen els usuaris que només compren a CZ/SK/HU/etc. botigues?
No sé ni com comparar, però aquest cap de setmana he comprat Navigon Europa (el conjunt, no només l'Est ni l'Oest) per 44,99 €. Ara el preu torna a ser de 89,99 €. Provaré i veurem.
És possible introduir números de casa descriptius o no?
Sí, és possible.
En cas contrari, també he tingut Aura des del principi i estic content amb la versió actual. Fins ara sempre he arribat on volia arribar. Algunes vegades escolliria una ruta diferent de l'Aura, però només on la conec bé. Tanmateix, també ho vaig notar amb altres navegacions :)
No puc evitar recomanar-ho.
No entenc l'entusiasme de l'autor per aquesta navegació, i sembla que Sygic en general (i no importa si està orgullós de l'etiqueta Aura) pertany a la pitjor meitat de la selecció d'opcions disponibles. per a l'iPhone. TomTom, Navigon, iGO i pel que sembla CoPilot són millors alternatives. Però concretament…
Gràfics: són dels menys clars, malgrat la atractiva jaqueta a primera vista. Igual que amb el Sygic clàssic, la zona de visualització inferior innecessàriament gran, igual que amb el Sygic clàssic, la superfície de navegació activa està coberta de senyals i navegació als carrils per sota dels quals no veig res. A més, una superfície 3D completament distorsionada (baixada des d'un turó lleuger com des de Sněžka), una vista com des d'un helicòpter substitueix de sobte una visió just a sobre de la superfície on gairebé no es veu res al davant. Però el més còmic és "conduir per una carretera inclinada", Sygic va tenir molt èxit a Aura... És colorit i es mou molt, però no es tracta d'una navegació d'alta qualitat (aquelles barraques/illes de cases que condueixen a la superfície són ridícules). Moltes d'aquestes coses es poden desactivar, però realment no entenc per què hi són.
Radars - Probablement no he vist mai una base de dades més espantosa, és millor que no n'hi hagi, no té sentit comentar-la.
Barra superior: l'autor és seriós? Per què no hi ha un statsubar original on es pugui veure tot i es substitueixi per aquelles icones de títol (que l'usuari ha de mirar de prop per veure qualsevol cosa)?
Nombres descriptius: cap navegació és perfecta i fins i tot el líder imaginari d'aquesta categoria (Navigon amb mapes NavTeq) no està exempt d'errors, la qual cosa significa que en aquesta direcció puc recollir qualsevol navegació... I no només en la numeració, sinó també en el carrer. noms, algunes carreteres, etc.
Elecció de rutes: tot i que té els mateixos mapes que TomTom, l'elecció de rutes és absolutament lamentable, simplement un desastre, sense més comentaris.
Per tant, en conclusió, el preu es correspon realment amb la qualitat de la navegació, que no vol dir que no sigui del tot utilitzable, però sí que són més utilitzables i, per tant, més cars!
Bé, ja ho veus. Els gràfics són els millors per a mi. Al principi, el zoom automàtic em va molestar molt. Però aleshores vaig entendre com funciona i ara no ho puc elogiar prou. Bàsicament, la vista s'eleva perquè pugueu veure el següent gir (a l'autopista, això vol dir que realment és una vista d'helicòpter) i s'apropa gradualment a mesura que s'apropa el gir. He après a muntar-lo i em sembla útil.
Podeu desactivar la barraca d'entrada, però quan ho faig, moltes vegades el gir no és ben visible. Així que m'alegro que vinguin. El radar m'ho mostra correctament. No només n'ha trobat uns quants més nous que ara pululen a Praga.
I pel que fa a la conducció per la carretera en pendent, és molt dolent. Encara no hi estic acostumat.
Abans conduïa amb TomTom i després amb iGo. Per a tots dos, m'he hagut d'acostumar tant a l'estil gràfic com al mètode de navegació. Aura també. Però hi estic acostumat i ara no canviaria.
Tant de bo, finalment, també arreglen el camí inclinat.
L'"helicòpter" és a tot arreu, fins i tot a la ciutat, no només a l'autopista (i allà necessito "pujar" per veure cap on he de girar ;-))... Veig els girs destacats com una distància en km o metres, i també són acústics, vocalment. El mateix passa amb les barraques que passen. Tot el que em distregui de mirar la carretera és perillós. Per tant, aquesta manera de navegar distraeix i obliga l'usuari a seguir la navegació innecessàriament? Probablement sí... En contra del gust... I sincerament, no m'agradaria trobar-me a aquests usuaris de navegació per la carretera.
Mostrarà aproximadament un terç dels radars que, per exemple, Navigon o TomTom, per què són per a Aura? A més, amb TT, puc "instal·lar" la base de dades completa des de poi.cz sense necessitat de JB, amb una notificació de veu de quin radar en concret és.
Per cert, els més nous que "va pulular" a Praga no són radars i no mesuren la velocitat. No es tracta de mesuraments de seccions, sinó de recollida de dades. Pagat per la UE, la condició és no utilitzar-lo per a la repressió durant tres anys, és a dir, que no serveixin per cobrar multes...
Em base en més de deu anys d'experiència amb la navegació, així que no escriuré deliris innecessaris.
Hola,
No puc iniciar sessió a Twitter a través d'Aura en absolut (hi diu "Tweet failed"), he provat tant el meu àlies com el meu correu electrònic amb la meva contrasenya, no saps per què no funciona? o no és un error?
Hola, algú ha descobert com desar una ruta a aure?dik