El 2013, el cotxe Apple va veure la llum. Que no recordes cap cotxe de la producció de l'empresa de la poma? No era realment un cotxe d'Apple, sinó el resultat d'una col·laboració entre Apple i Volkswagen.
Apple en camí
El Volkswagen iBeetle era un cotxe que se suposava que havia de tenir "estil" amb Apple, des dels colors fins a l'estació d'acoblament per a iPhone integrada. Però també incloïa, per exemple, aplicacions especials amb l'ajuda de les quals els usuaris podien controlar les funcions del cotxe. L'iBeetle es va presentar el 2013 al Saló de l'Automòbil de Xangai. Aleshores, casualment, hi va haver una viva especulació sobre un possible Apple Car, és a dir, un vehicle intel·ligent produït per Apple.
Però no era la primera vegada que l'empresa de la poma volia ensumar la indústria de l'automòbil. El 1980, Apple va patrocinar Porsche a la cursa de resistència de 953 hores de Le Mans. Aleshores, el cotxe va ser conduït per Allan Moffat, Bobby Rahal i Bob Garretson. Era un Porsche 3 K800 amb un motor de sis cilindres amb una potència de XNUMX cavalls. Tot i l'equipament decent, el "primer iCar" es va incendiar -a causa d'un pistó fos, l'equip va haver de retirar-se de la cursa de Le Mans, en curses posteriors va defensar "només" la tercera i la setena posició.
Integració d'Apple
Que segueix?
Avui, els experts veuen l'iBeetle com una oportunitat perduda. Tanmateix, l'interès d'Apple per la indústria de l'automòbil encara persisteix, com ho demostra el desenvolupament de la plataforma CarPlay, per exemple. L'any passat, el CEO d'Apple, Tim Cook, va confirmar en una de les seves entrevistes que la seva empresa tracta de sistemes autònoms i intel·ligència artificial. El cotxe autònom d'Apple es va discutir intensament el 2014, quan l'empresa d'Apple va contractar una sèrie de nous experts per fer front a la tecnologia rellevant, però una mica més tard es va dissoldre l'"equip Apple Car". Però els plans d'Apple, sens dubte, segueixen sent molt ambiciosos i només ens pot sorprendre el resultat que donaran.