David Hanak Aquest matí ha aparegut a la xarxa una informació realment curiosa. El famós Saló de l'Automòbil de Detroit està en marxa, i com és habitual, està força ocupat. Deixem de banda les notícies d'automoció, per a aquests, mireu altres llocs web centrats. Tanmateix, el que no va escapar de l'atenció dels principals llocs web d'Apple va ser la informació que BMW té previst cobrar pel servei Apple Car Play. No seria gran cosa si no fos un sistema de pagament de subscripció mensual.
Podria ser t'interessa
Ondrej Holzman La informació prové del servidor nord-americà The Verge, al qual el representant de BMW North America va confirmar aquesta notícia. Fins ara, aquesta informació només és vàlida per a aquest mercat i encara no està del tot clar si aquestes pràctiques també es transferiran a Europa a través de l'oceà. A la pràctica, això significarà que si el propietari d'un nou BMW vol utilitzar Apple Car Play, haurà de pagar 80 dòlars anuals per tenir aquesta funció desbloquejada. BMW argumenta que aquesta és una solució millor a curt termini, atès que costa 300 dòlars instal·lar aquesta funció al sistema d'infoentreteniment. El propietari d'un nou BMW obté el primer any d'Apple Car Play de manera gratuïta i paga el següent. Amb el temps mitjà de possessió del vehicle (que en aquest cas s'estima en 4 anys), resulta més econòmic que la solució original.
Aquesta solució permet als usuaris migrar a un tipus de dispositiu diferent. Moltes persones compren Apple Car Play per al seu cotxe i l'utilitzen, però de vegades canvien a un dispositiu Android i aleshores Car Play no funciona.
El més curiós d'aquesta afirmació és que, segons el fabricant d'automòbils, aquesta solució ofereix "l'opció de triar", però no hi ha suport d'Android Auto per a BMW. Per tant, els propietaris s'han de conformar amb la solució patentada iDrive. Un altre problema pot ser que BMW cobrarà per un servei que alguns dels competidors ofereixen de manera gratuïta (o com a part d'un recàrrec únic per a una funció específica). Serà molt interessant veure si Apple, que atorga la llicència d'ús d'Apple Car Play, comentarà aquest moviment del fabricant d'automòbils. El més picant de tot plegat és el fet que tots els cotxes per als quals es pugui "activar" Apple Car Play tindran aquest mòdul al costat del maquinari. Els costos de producció per al fabricant d'automòbils seran els mateixos tant per als cotxes sense aquest suport com per als models amb ell. Com veus aquest pas? Tindríeu problemes per pagar una quota anual per un servei gratuït en un altre lloc o simplement amagat darrere de la vostra targeta de crèdit?
Font: The Verge
Una estratègia força bona, però hi hauria d'haver alguna cosa amb CarPlay, suposadament Apple només va permetre a Spotify i ningú més entrar a CarPlay, encara que Waze també li agradaria, però no hi és... Així que no voldria pagar per una cosa tan limitada...
és una mica diferent: hi ha moltes aplicacions de música que admeten CarPlay, no només Spotify
mentre que l'aplicació de mapes només és compatible amb Apple, Apple CarPlay no permetia cap altra navegació
a Ford, se suposa que l'aplicació Waze per a usuaris d'IOS s'executa a Sync3, així que no ho sé, fa uns quants dies que va sortir la notícia
el que estic llegint ara, Ford l'executarà mitjançant SmartDeviceLink, de manera que no és CarPlay directe i Waze s'assemblarà més a la navegació integrada del cotxe, sinó que només funciona amb un telèfon connectat.
D'acord, però suposo que no entenc per què Apple ho bloqueja així?
Perquè les dades sobre conducció, trànsit i usuaris es gestionen de manera bastant decent :-). Per tant.
Em prens el pél? Però em sorprèn, a BMW potser fins i tot el volant es considera un equip addicional...
"Amb el període mitjà de propietat del vehicle (que en aquest cas s'estima en 4 anys), surt més barat que la solució original".
I després el cotxe va a la ferralla? El següent propietari posterior tampoc pagaria l'infotainment, perquè es paga d'una vegada... així que resulta bastant car.
LIDICKY ZLATÝ, JA NO ES PAGAN PER MÚSICA, PROGRAMES, ETC. NO PAGARIA MAI PER UN APK. L'EPL JA ÉS BASTANT MÉS CAR.
QUI PENSI QUE COBRARÀ CONSTANTMENT QUOTES MENSUALS ESTÀ EQUIVOCAT (EXCEPTE ELS OPERADORS)
no tothom roba com tu i els comunistes...