Ondrej Holzman El dissenyador d'elit Marc Newson no té por de res. Ja ha dissenyat bicicletes, barques a motor, jets, pipes o motxilles, i ha aconseguit l'èxit amb la majoria dels seus projectes. El mateix australià de 51 anys diu que no hauria de ser estrany que els dissenyadors tinguessin un abast ampli. "El disseny consisteix a resoldre problemes. Si no pots fer-ho amb diferents assignatures, llavors no crec que siguis un bon dissenyador", diu.
De perfil The Wall Street Journal amb Marc Newson estava parlant sobre la seva carrera, el disseny, els artistes preferits i alguns dels seus productes. La carrera del respectat dissenyador australià és realment rica i recentment també se'n parla en relació amb Apple. Un amic de molt de temps de Jony Ive, el dissenyador en cap de l'empresa californiana, va participar en la creació de l'Apple Watch.
No obstant això, Newson no treballa a temps complet a Apple, de tant en tant apareix algun producte amb un logotip diferent d'ell, com la més recent impressionant ploma estilogràfica de la marca alemanya Montblanc. Durant els seus trenta anys de carrera, també va treballar en projectes més grans: bicicletes per a Biomega, vaixells a motor per a Riva, un jet per a la Fondation Cartier, jaquetes per a G-Star RAW, Taller per a Heineken o motxilles per a Louis Vuitton.
No obstant això, el símbol de la carrera de Newson és principalment la butaca Lockheed Lounge, que va dissenyar poc després dels seus estudis i sembla com si fos fosa de plata líquida. En vint anys amb aquest "moble" va establir tres rècords mundials per a la proposta de disseny modern subhastada més cara d'un dissenyador viu.
El seu darrer treball –l'esmentada ploma estilogràfica Montblanc– està relacionat amb l'amor de Newson per l'instrument d'escriptura. “Molta gent amb bolígrafs no només escriu, sinó que també hi juga”, explica Newson, per què els seus bolígrafs d'edició limitada tenen, per exemple, un tancament magnètic, on la tapa encaixa perfectament amb la resta del bolígraf.
Newson diu que li encanten les plomes estilitzades perquè s'acostumen a tu. "La punta del llapis canvia en funció de l'angle en què s'escriu. Per això no s'ha de prestar mai la teva ploma estilogràfica a ningú”, explica, i afegeix que també ha de portar sempre amb ell una llibreta de tapa dura A4 per apuntar les seves idees.
Newson té una filosofia de disseny clara. “És un conjunt de principis que es poden aplicar universalment a qualsevol cosa. L'únic que canvia és el material i l'abast. Bàsicament, no hi ha diferència entre dissenyar un vaixell i dissenyar un bolígraf", diu Newson, que, com el seu col·lega Jony Ive, és un gran amant dels cotxes.
Si el resident de Londres i pare de dos fills tingués 50 mil dòlars (1,2 milions de corones) de sobra, els gastaria en reparar un dels seus cotxes vells. “Vaig començar a col·leccionar cotxes fa quatre anys. Els meus preferits són el Ferrari de 1955 i el Bugatti de 1929”, calcula Newson.
En els últims mesos, els cotxes també han estat un tema relativament important en relació amb Apple, que està creant una divisió secreta que, amb la indústria de l'automòbil tractes amb. Així que és possible que potser fos a Cupertino on Newson pogués participar en el disseny del seu primer cotxe real; fins ara només té, per exemple, el concepte Ford (a la imatge superior). A més, ell mateix no és molt aficionat als cotxes actuals.
"Hi ha hagut moments en què els cotxes han portat totes les coses bones del progrés, però ara mateix la indústria de l'automòbil està passant per una crisi", creu Newson.
Bé, no podem esperar a veure què ens mostrarà el Sr. Newson amb els cotxes :-)